Zamyślona Anna Lewandowska załatwia sprawunki w Warszawie. Przyłapali ją paparazzi
Podczas wizyty w Warszawie Anna Lewandowska została zauważona w towarzystwie brata. 37-letnia trenerka na miejsce spotkania przyjechała swoim terenowym mercedesem wartym milion złotych. Jej obecność w stolicy nie umknęła paparazzi.
Anna Lewandowska, jedna z najbardziej rozpoznawalnych polskich gwiazd, została niedawno przyłapana przez paparazzich podczas wieczornych sprawunków w Warszawie. Towarzyszył jej brat, Piotr Stachurski, który od czasu do czasu pojawia się również w mediach społecznościowych siostry. Anna Lewandowska podczas swojej wizyty w Polsce udała się na miasto w swobodnym, codziennym stroju. Miała na sobie szerokie, czarne spodnie, flanelową koszulę w kratę, ciepłą kurtkę i plecak. Wieczorne sprawunki Anny Lewandowskiej w Warszawie Podczas tej wieczornej wyprawy po Warszawie, Anna Lewandowska wydawała się skupiona na codziennych obowiązkach. W towarzystwie brata odwiedziła kilka miejsc w centrum miasta. Mimo że Lewandowska razem z rodziną na stałe mieszka za granicą, to każde jej pojawienie się w kraju jest bacznie obserwowane. Nie inaczej było i tym razem - fotoreporterzy uważnie śledzili każdy krok trenerki. Najnowsze zdjęcia Anny Lewandowskiej z jej wizyty w Warszawie możecie zobaczyć na końcu artykułu. Anna Lewandowska podjechała luksusowym mercedesem Warto też wspomnieć, że podczas wizyty w Warszawie Anna Lewandowska poruszała się swoim luksusowym terenowym mercedesem. Wartość pojazdu szacowana jest na około milion złotych. Luksusowe auto żony Roberta Lewandowskiego możecie zobaczyć na końcu artykułu. Zobacz także: Wyrafinowane potrawy w cateringu świątecznym od Anny Lewandowskiej. Jest taniej niż u Magdy Gessler? Anna Lewandowska pokazała rozczulające nagranie z mężem i córeczkami. Robert to tata na medal
Klaudia Halejcio "porzuciła" Lamborghini warte miliony w niedozwolonym miejscu. Powód zaskakuje
Klaudia Halejcio i jej narzeczony Oskar Wojciechowski ponownie przyciągnęli uwagę paparazzi. Tym razem nie chodzi jednak o luksusowe stylizacje, a o sposób, w jaki potraktowali przepisy drogowe. Para zostawiła swoje Lamborghini warte 3,5 miliona złotych w miejscu objętym zakazem parkowania. Wiemy, gdzie było im tak spieszno!
Jaskrawozielony samochód Klaudii Halejcio i Oskara Wojciechowskiego nie mógł pozostać niezauważony. Zakochani zostawili swoje warte 3,5 miliona złotych Lamborghini w miejscu objętym zakazem parkowania, a wszystko uwiecznili czujni paparazzi. Musicie zobaczyć te zdjęcia! Halejcio i Wojciechowski zostawili auto warte miliony na zakazie i poszli na kawę Klaudia Halejcio to polska aktorka, influencerka i celebrytka, która zdobyła popularność dzięki rolom w serialach takich jak "Złotopolscy" czy "Pierwsza miłość". Choć przez lata regularnie pojawiała się w produkcjach telewizyjnych, dziś skupia się głównie na działalności w mediach społecznościowych. Na Instagramie chętnie dzieli się swoim luksusowym stylem życia, pokazując ekskluzywne podróże, modowe stylizacje oraz kulisy życia rodzinnego. Prywatnie Klaudia Halejcio jest związana z biznesmenem Oskarem Wojciechowskim, z którym w 2021 roku powitała na świecie córkę Nel. Para od dawna chętnie dzieli się swoim luksusowym stylem życia w mediach społecznościowych. Ich miłość do ekskluzywnych aut jest dobrze znana, a prawdziwą perłą w ich kolekcji jest jaskrawozielone Lamborghini Revuelto warte 3,5 miliona złotych. Ostatnio para wybrała się nim na przejażdżkę, jednak sposób, w jaki zaparkowali, wywołał niemałe emocje. Beztrosko zostawili swój supersamochód na zakazie i spokojnym krokiem udali się... na kawę. Paparazzi wszystko uwiecznili na zdjęciach. Zobacz także: Klaudia Halejcio nagrała mamę, w nietypowych okolicznościach. Istny szał Radosne wieści u Klaudii Halejcio. Aż ciężko w to uwierzyć
Każdy zarejestrowany samochód musi posiadać ważną polisę OC. Obowiązuje ona tylko w podstawowym zakresie, dlatego wielu kierowców decyduje się na rozszerzony wariant ochrony.
Zakup pakietu nie musi oznaczać dużo wyższych kosztów niż standardowe OC, pod warunkiem, że wybierzesz odpowiednią ofertę. Podpowiadamy, gdzie najlepiej ubezpieczyć samochód, aby nie przepłacać i na co zwrócić uwagę przy zakupie. Od czego zależy cena ubezpieczenia? Podstawowe OC nie zawsze jest w stanie zapewnić skuteczną ochronę, dlatego coraz więcej kierowców decyduje się na rozszerzenie ubezpieczenia o dodatkowe elementy. Jest to równoznaczne z koniecznością poniesienia wyższych kosztów, które mogą się różnić w poszczególnych towarzystwach. Ostateczna cena polisy zależy od polityki prowadzonej w danej firmie, sposobu wyliczania składek oraz indywidualnej sytuacji kierowcy. Wśród najważniejszych czynników, które mają wpływ na koszt ubezpieczenia, można wymienić: wiek i doświadczenie kierowcy, stan cywilny, wykonywany zawód oraz miejsce zamieszkania właściciela auta, zgromadzone zniżki za bezszkodową jazdę, historię dotychczasowego ubezpieczenia, markę i model samochodu, przeznaczenie i sposób użytkowania auta, rodzaj paliwa, moc i pojemność silnika. W przypadku, gdy planujesz zakup dodatkowej ochrony, będą miały znaczenie także inne czynniki. Na cenę AC może mieć wpływ miejsce postoju samochodu czy posiadane zabezpieczenia antykradzieżowe. Wiele zależy też od sposobu ustalania ryzyk przez ubezpieczyciela, dlatego przed zakupem polisy, warto przeanalizować oferty od różnych dostawców. Jaki wariant ochrony wybrać? Standardowe OC zapewnia ochronę finansową przed konsekwencjami w przypadku wystąpienia stłuczki. Gdy dojdzie do zdarzenia na drodze, to ubezpieczyciel przejmuje na siebie obowiązek naprawienia szkody i wypłaty odszkodowania poszkodowanym. Jeśli dużo podróżujesz, warto pomyśleć o rozszerzeniu podstawowej ochrony o dodatkowe elementy, takie jak: Autocasco, Assistance, NNW. Produkty te zabezpieczą Twój samochód w znacznie szerszym zakresie. W ramach takich polis możesz liczyć na odszkodowanie za zniszczenie auta czy kradzież lub mieć dostęp do bezpłatnej pomocy drogowej w razie awarii w trakcie podróży. Gdzie kupić najlepsze ubezpieczenie? Na rynku funkcjonuje wiele towarzystw ubezpieczeniowych, a każde z nich może się pochwalić rozbudowaną ofertą produktów. Najrozsądniejszym rozwiązaniem, aby znaleźć najkorzystniejszą opcję, jest przeanalizowanie polis od różnych firm. Żeby zaoszczędzić czas na zapoznanie się z asortymentem poszczególnych ubezpieczycieli, porównaj 67 ofert i kup ubezpieczenie samochodu przez internet. Na stronie rankomat.pl znajdziesz specjalny kalkulator, w którym wyliczysz dla siebie składkę i sprawdzisz ceny polis w różnych firmach. Aby z niego skorzystać wystarczy wypełnić krótki formularz i podać w nim takie informacje jak: parametry pojazdu, swoje dane, sposób użytkowania auta, preferencje dotyczące zakresu ochrony. W kalkulatorze będziesz musiał odpowiedzieć na kilka prostych pytań, które pozwolą precyzyjnie ustalić przewidywaną wysokość składki. Dotyczą one m.in. Twojej sytuacji osobistej oraz przeznaczenia auta. Wypełnienie formularz nie zobowiązuje Cię do konieczności wykupienia polisy, a jedynie ma na celu pomóc Ci w znalezieniu najlepszego produktu ubezpieczeniowego. Dlaczego warto kupić ubezpieczenie przez internet? Jeszcze kilka lat temu jedyną możliwością, aby kupić ubezpieczenie, była wizyta w stacjonarnym biurze agenta. Obecnie procedury te są znacznie ułatwione, gdyż możesz samodzielnie znaleźć dla siebie najkorzystniejszy wariant ochrony i zawrzeć umowę przez internet. Takie rozwiązanie to nie tylko sposób, który pozwoli Ci zaoszczędzić czas, ale i pieniądze. Ubezpieczenia sprzedawane online są zwykle nieco tańsze niż w stacjonarnych punktach, gdyż do ich ceny nie są doliczone koszty pośrednictwa. Ponadto decydując się na wykupienie polisy przez internet możesz liczyć na atrakcyjne zniżki i promocyjne warunki współpracy. Artykuł powstał z udziałem rankomat.pl
Jak prawidłowo wyczyścić wnętrze samochodu? Dzięki wskazówkom inżynierów z firmy Dyson prawidłowo odkurzysz swoje auto!
Poznaj 6 prostych kroków przygotowanych przez inżynierów z firmy Dyson jak szybko, a zarazem dokładnie wyczyścić samochód.
Wnętrze auta szybko się brudzi, szczególnie jeśli często podróżują z nami dzieci lub nasi pupile. Nieposprzątany samochód wygląda nieestetycznie, a co więcej, może niekorzystnie wpływać na nasze zdrowie i samopoczucie. W zanieczyszczonych wnętrzach pojazdów łatwo gromadzi się kurz, pleśń i alergeny… a przecież utrzymanie wnętrza samochodu w czystości nie jest wcale trudne! Poznaj 6 prostych kroków przygotowanych przez inżynierów z firmy Dyson jak szybko, a zarazem dokładnie wyczyścić samochód. Krok 1. Przygotowanie do pracy Przygotuj potrzebne do sprzątania samochodu sprzęty i akcesoria. Przydadzą Ci się: 1. Odkurzacz oraz akcesoria: końcówka szczelinowa, szczotka do uporczywego brudu, końcówka wielofunkcyjna oraz mała elektroszczotka. 2. Worki na śmieci lub te specjalnie przeznaczone do segregacji. 3. Torby lub pojemniki, w które na czas sprzątania przełożysz rzeczy znajdujące się w samochodzie. 4. Wilgotna ściereczka. Krok 2. Sprzątanie samochodu Otwórz wszystkie drzwi w aucie, żeby zapewnić dopływ świeżego powietrza w trakcie sprzątania. Zbierz i wyrzuć większe śmieci, a te które można poddać recyklingowi odłóż do segregacji. Zajrzyj też pod siedzenia, do schowków i uchwytów na kubki. Rzeczy, które wozisz w samochodzie, takie jak okulary przeciwsłoneczne lub instrukcje, wsadź do osobnej torby i odłóż ją na bok. Na koniec wyjmij z samochodu dywaniki i połóż je w czystym i suchym miejscu. Krok 3. Zacznij od siedzeń Najlepiej zacząć od wyczyszczenia przednich foteli, przesuwając je jak najdalej do tyłu. Jeśli to możliwe, zamień swój odkurzacz w odkurzacz ręczny i dołącz do niego końcówkę szczelinową. Odkurz siedzenia wzdłuż szwów, starając się zrobić to jak najdokładniej. Zwróć szczególną uwagę na szew w miejscu, gdzie oparcie łączy się z siedziskiem, ponieważ często gromadzi się tam zaskakująco dużo brudu i zanieczyszczeń. Gdy skończysz, dołącz do odkurzacza małą elektroszczotkę Dyson i starannie odkurz obicia foteli. W ten sposób usuniesz zarówno większe śmieci, jak i niedostrzegalny gołym okiem kurz oraz alergeny, które mogą się gromadzić w tapicerce. Przełącz odkurzacz na tryb Boost, aby zwiększyć moc ssania. Po wyczyszczeniu siedzisk oraz oparć znów dołącz do odkurzacza końcówkę szczelinową i odkurz boki foteli, a także podłogę pod siedzeniami oraz ich prowadnice. Odkurzając wyjątkowo trudno dostępne miejsca, możesz użyć końcówki szczelinowej z lampką LED lub elastycznej końcówki szczelinowej. Dzięki temu uda Ci się dotrzeć w różne zakamarki pod siedzeniami. W ten sam sposób odkurz wszystkie pozostałe fotele. Krok 4. Odkurz wszystkie zakamarki Użyj końcówki wielofunkcyjnej z miękkim nylonowym włosiem, aby pozbyć się kurzu i brudu z wnętrza samochodu. Delikatnie odkurz deskę rozdzielczą oraz nawiewy układu wentylacji. Przy pomocy wilgotnej ściereczki delikatnie zetrzyj plamy z deski rozdzielczej i zostaw do całkowitego wyschnięcia. Nie zapomnij o schowkach w drzwiach samochodu, które również mogą wymagać wyczyszczenia. Korzystając z końcówki szczelinowej i przełączając odkurzacz w tryb Boost, odkurz wszystkie ciasne zakamarki, tak aby usunąć z nich wszystkie okruszki i niedostrzegalne gołym okiem zanieczyszczenia. Jeśli są miejsca, w których zabrudzenia są mocno wtarte, dodatkowo wyczyść je przy pomocy wilgotnej ściereczki. Krok 5. Usuń uporczywy brud Następny krok to czyszczenie podłogi. Zacznij od usunięcia uporczywych zabrudzeń, takich jak zaschnięte błoto lub plamy z jedzenia. Sztywne nylonowe włosie szczotki do uporczywego brudu ułatwi pozbycie się zaschniętych i wtartych zabrudzeń. Dzięki wytrzymałej konstrukcji z polipropylenu można mocniej docisnąć końcówkę podczas sprzątania, bez ryzyka jej uszkodzenia. Jeśli nie masz szczotki przeznaczonej do usuwania uporczywego brudu, użyj końcówki wielofunkcyjnej ze schowanym miękkim nylonowym włosiem. Końcówka wielofunkcyjna Dyson jest wyposażona w szeroką ssawkę, przydatną do odkurzania większych powierzchni, a także nylonową szczotkę, dzięki której łatwiej pozbędziesz się sierści, włosów i innych zanieczyszczeń z takich miejsc jak przestrzeń na nogi w samochodzie. Gdy pozbędziesz się trudniejszych zabrudzeń, odkurz resztę podłogi, korzystając z małej elektroszczotki lub szczotki do uporczywego brudu. Krok 6. Gotowy na drogę Za pomocą małej elektroszczotki odkurz dywaniki samochodowe, zanim włożysz je z powrotem na miejsce. Pamiętaj, by wyczyścić je z obu stron, aby nie nanieść brudu na dopiero co odkurzoną podłogę. Odłóż wszystkie przedmioty z powrotem na ich miejsce i ciesz się pięknie wysprzątanym autem. Sprawdź, które akcesoria pasują do Twojego odkurzacza Dyson na www.dyson.pl/produkty/akcesoria/akcesoria-do-odkurzaczy
Najszybsze dzieła sztuki na świecie! Plenerowa wystawa BMW ART CARS w Warszawie
Już 16 czerwca na skwerze przy pomniku Syrenki na warszawskich bulwarach wiślanych staną cztery samochody ze słynnej kolekcji BMW Art Cars. Autorami tych unikatowych dzieł sztuki są Roy Lichtenstein, Andy Warhol, A. R. Penck i Sandro Chia.
BMW Art Cars to budowana od ponad 45 lat kolekcja sportowych i koncepcyjnych modeli BMW, które zostały przeobrażone w dzieła sztuki przez takich czołowych artystów, jak Jeff Koons, Andy Warhol, Olafur Eliasson czy Jenny Holzer. Na warszawskiej wystawie zobaczymy cztery z tych wyjątkowych pojazdów. Będzie je można oglądać od 16 do 30 czerwca na skwerze przed pomnikiem Syrenki, w pobliżu Muzeum Sztuki Nowoczesnej i Centrum Nauki Kopernik. Nie wiemy, czy inni zawodnicy jakoś szczególnie oszczędzali mobilne dzieło sztuki, którym w 1977 r. Hervé Poulain i Marcel Mignot wystartowali w legendarnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Być może jednak niezwykłe malowanie BMW 320i, obrazujące ruch i pędzący krajobraz, pomogło im zająć pierwsze miejsce w swojej klasie. Autorem projektu był Roy Lichtenstein, uznany mistrz pop-artu, którego charakterystyczne komiksowe kropki znalazły się na karoserii trzeciego w historii BMW Art Car. Wspólne dzieło Lichtensteina i inżynierów BMW miało także premierę poza torem, w słynnym Centre Pompidou. Wzajemna inspiracja przez światy technologii, wyścigowych emocji i sztuki współczesnej to główna idea stojąca za warszawską wystawą - i całą kolekcją BMW Art Cars. Wyścigowe osiągnięcia ma również inny samochód, który będzie można oglądać na warszawskim Powiślu: to potężne (niemal 480 KM!) BMW M1, pomalowane przez Andy’ego Warhola. Ten czwarty w kolejności Art Car powstał w 1979 r. i w tym samym roku wystartował w Le Mans, zajmując drugie miejsce w swojej klasie. Warhol, zachwycony bryłą auta, swoimi rozmytymi plamami intensywnych kolorów starał się stworzyć wrażenie pędu. W przeciwieństwie do poprzednich artystów, malował M1 własnoręcznie. Podobną spontaniczną metodę przyjął niemiecki malarz i muzyk A. R. Penck, w 1991 r. ozdabiając BMW Z1 charakterystycznymi dla tego artysty tajemniczymi hieroglifami. Jaskrawoczerwony kabriolet ozdobiony czarnymi wzorami był jedenastym z kolei Art Carem, ale w odróżnieniu od kilku poprzedników nie tylko nigdy nie brał udziału w wyścigach, ale też nie jeździł po zwykłych drogach, od początku pomyślany jako obiekt galeryjny. Ostatni i być może najbardziej klasycznie malarski z wystawianych w Warszawie samochodów to Art Car numer trzynaście, z roku 1992. Włoski artysta Sandro Chia na karoserii BMW serii 3 umieścił ludzkie twarze, które odwzajemniają spojrzenia widzów, zaciekawionych sedanem o maksymalnej prędkości sięgającej 300 km/h. Początki kolekcji BMW Art Cars sięgają roku 1975, kiedy kierowca wyścigowy i kolekcjoner sztuki Hervé Poulain poprosił swojego przyjaciela, amerykańskiego artystę Alexandra Caldera, by ten zaprojektował malowanie BMW 3.0 CSL, w którym Poulain miał startować w Le Mans. Od tamtej pory siedemnaścioro kolejnych artystów, wybieranych przez międzynarodowe jury, przygotowało projekty oparte na wyjątkowych modelach aut BMW. W tej grupie znaleźli się m.in. Jeff Koons, Frank Stella, David Hockney, Jenny Holzer czy Olafur Eliasson. Kolekcja BMW Art Car na co dzień znajduje się w Monachium, ale w przeszłości odwiedziła już Luwr, Powerhouse Museum w Sydney, Palazzo Grassi oraz muzea Guggenheima w Nowym Jorku i w Bilbao. W Polsce w odpowiedzi na obecną sytuację pandemiczną zaplanowano wystawę plenerową w przestrzeni publicznej. BMW Art Cars Kolekcja Art Cars to tylko jeden z przykładów zaangażowania BMW Group w kulturę. W tym roku mija 50 lat od pierwszej inicjatywy tego rodzaju: w 1971 r. na zamówienie BMW powstał abstrakcyjny tryptyk Gerharda Richtera, jednego z najwybitniejszych współczesnych malarzy. Najważniejsze obszary działań BMW Group to sztuka współczesna, jazz i muzyka klasyczna, a także architektura i design. Firma jest partnerem najważniejszych instytucji świata sztuki, takich jak Guggenheim Museum czy Tate Modern. Polski oddział BMW w ramach strategii BMW Drives Culture jest partnerem m.in. Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia w Katowicach, Teatru Wielkiego – Opery Narodowej w Warszawie i Filharmonii Szczecińskiej. Przez 12 lat firma organizowała również koncerty BMW Jazz Club, podczas których polskiej publiczności prezentowali się zarówno czołowi jazzmani, jak i wschodzące gwiazdy tej muzyki. Z kolei w ramach BMW Art Club. Przyszłość to sztuka powstają projekty łączące technologię, muzykę i sztukę nowych mediów. BMW Group BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach. W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 169 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2020 wyniósł 5,222 mld euro przy obrotach wynoszących 98,990 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2020 r. w BMW Group było zatrudnionych 120 726 pracowników. Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.
Poczuj prawdziwą przyjemność z jazdy dzięki nowemu BMW serii 2 Gran Coupé!
Nowe BMW serii 2 Gran Coupé to uosobienie nowej generacji kompaktowych Coupé - łączy elegancję i sportowy charakter. Pokochają go zarówno kobiety, jak i mężczyźni, którzy cenią wyjątkowy design, niezwykłą dynamikę jazdy oraz nowinki technologiczne, które ułatwiają prowadzenie samochodu. Sprawdź, dlaczego nowe BMW serii 2 Gran Coupé będzie idealne również dla ciebie! BMW serii 2 Gran Coupé Wyrazisty przód, lekko opadająca linia dachu wzdłuż bezramkowych drzwi i sportowy tył z diodowymi lampami tylnymi – <a class="linkowanie_wewnetrzne" href="https://edipresse.hit.gemius.pl/hitredir/id=optKW.eth1nccIkpCRXrpqRuHXI6iOO2HLRCeD.T9bD.o7/stparam=torhnnnlwz/fastid=fgfedxgbnwfkojhtoslwirvoyvmk/nc=0/url=gde-default.hit.gemius.pl/hitredir/id=nL5KtsBvhv_cROkZ2qGhFPWoP31dqi_qJRxRffMZBsH.y7/fastid=bprmflkdkkrlpnaqqbxpyicdiqkw/stparam=mfmkbllfis/nc=0/gdpr=0/gdpr_consent=/url=https://www.bmw.pl/pakiet-m-sport?tl=dis-part-ukl1-pro-miy-ser2-arty-local123-20210407-socclimbA7B4109B&clc=BMW.Digital&ctid=EDIPRESSE_Party_artykul_5281&ccid=3714" rel="no follow noopener" target="_blank">nowe BMW serii 2 Gran Coupé zaskakuje elegancją z pazurem. To ten model, który po prostu robi wrażenie i cieszy oko. Ekskluzywne detale stylistyczne i wysokiej jakości materiał we wnętrzu samochodu przekona nawet najbardziej wybredne osoby. Elementy wyposażenia, takie jak szklany dach panoramiczny, nadają przy tym niezwykłe wrażenie przestrzeni wewnątrz auta. Nowe BMW serii 2 Gran Coupé oferuje kilka wersji wyposażenia: M Sport, Advantage, Luxury Line, Sport Line. My postanowiliśmy się przyjrzeć wersji M Sport, który wyróżnia się bardziej sportowym charakterem: ma 18-calowe obręcze kół ze stopu lekkiego i reflektory LED. W jego wnętrzu znajdziesz z przodu sportowe fotele z materiałowo – skórzaną tapicerką, listwy ozdobne, których kolor można zmieniać w zależności od potrzeb i nastroju, ciemną podsufitkę M Anthracite oraz skórzaną kierownicę sportową M. Dynamika jazdy M Sport <a class="linkowanie_wewnetrzne" href="https://gde-default.hit.gemius.pl/hitredir/id=nL5KtsBvhv_cROkZ2qGhFPWoP31dqi_qJRxRffMZBsH.y7/fastid=bprmflkdkkrlpnaqqbxpyicdiqkw/stparam=mfmkbllfis/nc=0/gdpr=0/gdpr_consent=/url=https://www.bmw.pl/pakiet-m-sport?tl=dis-part-ukl1-pro-miy-ser2-arty-local123-20210407-socclimbA7B4109B&clc=BMW.Digital&ctid=EDIPRESSE_Party_artykul_5281&ccid=3714" rel="no follow noopener" target="_blank">Wersja M Sport BMW z serii 2 Gran Coupé czyni klasę kompaktową jeszcze lepszą, dzięki dynamicznym elementom wyposażenia, takim jak adaptacyjny układ jezdny czy 8-stopniowa skrzynia dwusprzęgłowa. Ten pierwszy daje wybór kierowcy pomiędzy standardowym ustawieniem COMFORT, a SPORT. Natomiast skrzynia biegów umożliwia sportową zmianę biegów. Nie możemy nie wspomnieć o sportowym układzie kierowniczym M z funkcją Servotonic, która ułatwia zwinne kierowanie pojazdem przy mniejszym nakładzie siły. Dzięki temu jazda jest jeszcze bardziej precyzyjna! Mocne i wysoce wydajne silniki benzynowe i wysokoprężne BMW TwinPower Turbo sprawiają za to, że każda podróż samochodem to nie tylko ekscytujące, ale i niezwykle przyjemne doświadczenie. Systemy asystujące w pakiecie M Sport Wersja M Sport jest pełna wygodnych i przydatnych rozwiązań technologicznych. Asystent cofania pomoże ci wyjechać z ciasnej uliczki, a asystent parkowania zaparkuje auto za ciebie! System asystujący kierowcy zadba także o bezpieczeństwo – ostrzega przed kolizją przy zmianie pasa ruchu, a w przypadku kolizji czołowej automatycznie zahamuje samochód. Warto wspomnieć również o aktywnym regulatorze prędkości z funkcją Stop&Go w zakresie 30 do 160 km/h: utrzymuje żądany odstęp od poprzedzającego pojazdu, zatrzymuje się i rusza z miejsca w trybie stop-and-go. Kolejny bajer? Digital Key pozwala na otwieranie i zamykanie drzwi przy pomocy telefonu. View Ediplayer on the source website Oferta BMW Jeśli poczułaś, że to właśnie BMW serii 2 Gran Coupé w wersji M Sport jest idealnym samochodem dla ciebie, mamy dobrą wiadomość! Miesięczny koszt leasingu BMW serii 2 Gran Coupé z pakietem M Sport wynosi 1100 PLN netto. Umowa zostanie podpisana na 2 lata, a ty musisz wnieść tylko 5% opłaty wstępnej. Więcej informacji znajdziesz na <a class="linkowanie_wewnetrzne" href="https://gde-default.hit.gemius.pl/hitredir/id=nL5KtsBvhv_cROkZ2qGhFPWoP31dqi_qJRxRffMZBsH.y7/fastid=bprmflkdkkrlpnaqqbxpyicdiqkw/stparam=mfmkbllfis/nc=0/gdpr=0/gdpr_consent=/url=https://www.bmw.pl/pakiet-m-sport?tl=dis-part-ukl1-pro-miy-ser2-arty-local123-20210407-socclimbA7B4109B&clc=BMW.Digital&ctid=EDIPRESSE_Party_artykul_5281&ccid=3714" rel="no follow noopener" target="_blank">stronie internetowej BMW. Umów się na jazdę próbną i odkryj radość z jazdy samochodem! Materiał powstał z udziałem BMW
Samochód przyszłości? To ekologiczny i elektryczny DS 3 CROSSBACK E-TENSE!
Pragniesz kupić nowy samochód, ale w obliczu negatywnych zmian klimatycznych, zaczynasz mieć wątpliwości, czy to na pewno dobry pomysł? Na szczęście, istnieje rozwiązanie, które uszczęśliwi zarówno naszą planetę, jak i ciebie! Jest nim samochód elektryczny, który pod względem mocy i komfortu jazdy w niczym nie odbiega od tradycyjnego auta. Różni się tym, że jest w 100% ekologiczny! Jaki model najlepiej wybrać? My mamy swojego faworyta i jest nim stylowy DS 3 CROSSBACK E-TENSE. Co wyróżnia DS 3 CROSSBACK E-TENSE? Ten elektryczny samochód skradł nasze serce silnikiem o mocy 100 kW i potężnym, stale dostępnym momencie obrotowym (260 Nm), który umożliwia płynną i dynamiczną jazdę. 136 KM jest gwarancją szybkiego ruszania i swobodnych manewrów na drodze. DS3 CROSSBACK E-TENSE oferuje trzy tryby jazdy, które można dopasować do swoich potrzeb. Tryb SPORT jest zorientowany na osiągi, wrażenia z jazdy i moc. Potrzebuje zaledwie 8,7 sekund, żeby rozpędzić się do 100 km! Tryb NORMAL jest dostosowany do codziennej eksploatacji z maksymalnym naciskiem na komfort jazdy. Natomiast tryb ECO optymalizuje zasięg, jaki samochód może pokonać na jednym ładowaniu, czyli nawet 300 km! Nie lubisz hałasu? Zakochasz się w DS 3 CROSSBACK E-TENSE - jest niezwykle cichy. W pierwszej chwili możesz mieć nawet problem z rozpoznaniem, czy auto jest uruchomione! W DS 3 CROSSBACK E-TENSE będziesz mógł komfortowo rozmawiać z pasażerem, słuchać audiobooka lub muzyki. Długie trasy staną się jeszcze większą przyjemnością. Jak ładuje się samochód elektryczny? Jeśli będziesz korzystać ze stacji o mocy 100 kW, wystarczy tylko 30 minut, aby w 80% naładować akumulator. To akurat tyle, ile potrzebujesz, żeby zrobić sobie krótką przerwę od jazdy — napić się kawy czy zjeść obiad. DS 3 CROSSBACK E-TENSE możesz naładować również w domu — potrzebujesz tylko stacji DS Wall Box. Zajmuje to 7 godzin i 30 minut, czyli tyle ile większość z nas śpi w nocy. A już z samego rana samochód będzie gotowy do jazdy! Wyposażenie DS3 CROSSBACK E-TENSE DS 3 CROSSBACK E-TENSE został zaprojektowany z myślą, by maksymalnie uprościć i uprzyjemnić jazdę samochodem. Dlatego znajdziesz w nim najnowocześniejszą technologię, jaką jest DS DRIVE ASSIST. Ten innowacyjny system, aktywny do prędkości 180 km/h, utrzymuje samochód w granicach pasa drogi i reguluje/dostosowuje prędkość do pojazdu jadącego z przodu. Gdy ruch zwalnia, układ potrafi doprowadzić do całkowitego zatrzymania twojego samochodu i ponownego ruszenia. Nie lubisz parkować? Dzięki systemowi DS PARK PILOT samochód sam wykona manewr parkowania. Nie musisz dotykać kierownicy ani pedałów. Aby zaparkować, należy wykonać tylko jeden ruch: przytrzymać przycisk Park. Potem możesz już tylko patrzeć jak dzieje się magia! Układ wyszukuje miejsce do zaparkowania, odpowiadające wymiarom DS 3 CROSSBACK. Wystarczy je minąć, jadąc z prędkością poniżej 30 km/h. System sam wykona manewr parkowania prostopadłego lub równoległego. DS 3 CROSSBACK to nie tylko innowacja, ale i bezpieczeństwo. Każdy kierowca wie, że jadąc samochodem, trzeba zwracać uwagę na bardzo wiele rzeczy na raz. Dlatego projektanci DS 3 CROSSBACK stworzyli wyświetlacz Head – Up, dzięki któremu możesz w trakcie jazdy korzystać z dostępu do najważniejszych informacji bez konieczności odrywania wzroku od drogi. Inspiracją dla tej technologii są rozwiązania stosowane w lotnictwie. Kluczowe dane wyświetlane są w kolorze na specjalnej płytce, znajdującej się w polu widzenia kierowcy. Na sam koniec, nie możemy zapomnieć o wyjątkowym designie DS 3 CROSSBACK. Ten samochód zachwyca wysmakowaną elegancją i nowoczesnością. Zastosowane w nim rozwiązania technologiczne mają jeden cel: dbać o przyjemność z jazdy. To widać i… czuć. Materiał powstał z udziałem marki DS
Ekotrendy w motoryzacji: Volkswagen napędza elektryczną mobilność
Trend eko dosięgnął już każdej dziedziny życia. Kupujemy ubrania z ekologicznych materiałów, sięgamy po naturalne kosmetyki, a na naszych talerzach goszczą potrawy przyrządzone z warzyw pochodzących z organicznych upraw. Również motoryzacja zmienia się pod wpływem rosnącej świadomości klientów. Innowacyjne hybrydy Volkswagena Volkswagen stawia na auta elektryczne, które niezaprzeczalnie są przyszłością motoryzacji. Marka już dziś dysponuje ofertą aut elektrycznych i zaawansowanymi hybrydami plug-in. Nowy Passat GTE Ten model to innowacyjny samochód wyposażony w hybrydowy zespół napędowy najnowszej generacji. Łączy zalety auta o bezemisyjnym napędzie elektrycznym z możliwościami samochodu skonstruowanego z myślą o podróżowaniu na dalekich dystansach. W porównaniu z Passatem GTE poprzedniej generacji, nowy hybrydowy model Volkswagena klasy średniej wyposażono w akumulator o zwiększonej pojemności, która wynosi 13 kWh (o 31 procent więcej niż wcześniej). Akumulator o takiej pojemności zapewnia zasięg na energii elektrycznej wynoszący 59 km w przypadku limuzyny i 56 km w przypadku wersji kombi. Innowacyjny samochód hybrydowy, który jako jeden z pierwszych modeli w swojej klasie spełnia normę emisji spalin Euro 6d? Tak, to właśnie Passat GTE! Pojawienie się nowego modelu spełniającego normy, których obowiązywanie wejdzie w życie dopiero w 2021 roku, to kolejny krok marki Volkswagen w walce o osiągnięcie w 2050 roku produkcji neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla. Niemiecki producent samochodów sukcesywnie zwiększa wykorzystanie w swoich fabrykach energii pochodzącej ze źródeł naturalnych, tak więc nie tylko samochody, ale również ich produkcja, stają się zdecydowanie bardziej przyjazne dla środowiska. W trosce o planetę Volkswagen nie tylko produkuje samochody elektryczne, ale też dokonuje przeglądu całego procesu powstawania i życia produktu od pozyskiwania surowców po recykling – robi to w ramach tzw. analizy cyklu życia produktu, po angielsku Life Cycle Assessment (LCA). Nowy Golf GTE Sportowa dynamika przyjazna środowisku? Nowy Gold GTE zadba o płynność jazdy i ekologię. Moc systemowa modelu GTE jest taka sama jak moc silnika montowanego w wersji GTI. Hybrydowy napęd zapewnia autu sportowe osiągi, pozwalając na pokonanie 60 km przy wykorzystaniu jedynie energii elektrycznej. Hybrydowy zespołół napędowy Golfa GTE składa się z 1.4 - litrowego silnika (TSI EA211) osiągającego moc 110 kW (150 KM), z hybrydowego modułu z silnikiem elektrycznym (o mocy 85 kW), 6-biegowej przekładni DSG (DQ400e) oraz nowego akumulatora litowo-jonowego. Gold GTE może poruszać się w trybie elektrycznym z prędkością 130 km/h. Jeśli akumulator jest naładowany do odpowiedniego poziomu, samochód uruchamia się zawsze w trybie E-Mode. Jeżeli zaś poziom naładowania spadnie poniżej brzegowej wartości lub prędkość jazdy wzrośnie, układ napędowy przejdzie w hybrydowy tryb pracy. Nowy Touareg R Najnowszy model tego SUV-a został zaprojektowany przez dział Volkswagen R, specjalizujący się w sportowych wersjach modeli proponowanych przez niemiecką markę. Touareg R jest też pierwszym autem spod znaku R, które wyposażono w napęd hybrydowy typu plug-in, co świadczy o całościowym podejściu Volkswagena do elektryfikacji swojego portfolio modelowego. Do 140 km/h hybrydowy Touareg R może poruszać się wyłącznie dzięki silnikowi elektrycznemu. Dopiero powyżej tej prędkości uruchamia się turbodoładowana, benzynowa jednostka napędowa V6 TSI. Kierowca w łatwy sposób może kontrolować poziom naładowania akumulatora za pomocą menu Hybrid na ekranie systemu multimedialnego. Jeśli korzysta się z nawigacji, tzw. menedżer baterii śledzi trasę i uwzględnia jej topografię, aby zminimalizować zużycie energii elektrycznej i wydłużyć zasięg bez emisji dwutlenku węgla. Dlaczego warto wybrać hybrydy plug-in marki Volkswagen? Dbając o komfort i bezpieczeństwo jazdy możemy również przyczynić się do zmniejszenia emisji szkodliwych substancji. Zyskując przyjemność z prowadzenia samochodu o sportowym charakterze czy innowacyjnego SUV-a, dbamy o siebie i planetę, wpisując się w trend i potrzebę ekologicznych rozwiązań. Materiał powstał z udziałem marki Volkswagen
Trend eko dosięgnął już każdej dziedziny życia. Kupujemy ubrania z ekologicznych materiałów, sięgamy po naturalne kosmetyki, a na naszych talerzach goszczą potrawy przyrządzone z warzyw pochodzących z organicznych upraw. Również motoryzacja zmienia się pod wpływem rosnącej świadomości klientów. Innowacyjne hybrydy Volkswagena Nowy Passat GTE Ten model to innowacyjny samochód wyposażony w hybrydowy zespół napędowy najnowszej generacji. Łączy zalety auta o bezemisyjnym napędzie elektrycznym z możliwościami samochodu skonstruowanego z myślą o podróżowaniu na dalekich dystansach. W porównaniu z Passatem GTE poprzedniej generacji, nowy hybrydowy model Volkswagena klasy średniej wyposażono w akumulator o zwiększonej pojemności, która wynosi 13 kWh (o 31 procent więcej niż wcześniej). Akumulator o takiej pojemności zapewnia zasięg na energii elektrycznej wynoszący 59 km w przypadku limuzyny i 56 km w przypadku wersji kombi. Innowacyjny samochód hybrydowy, który jako jeden z pierwszych modeli w swojej klasie spełnia normę emisji spalin Euro 6d? Tak, to właśnie Passat GTE! Pojawienie się nowego modelu spełniającego normy, których obowiązywanie wejdzie w życie dopiero w 2021 roku, to kolejny krok marki Volkswagen w walce o osiągnięcie w 2050 roku produkcji neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla. Niemiecki producent samochodów sukcesywnie zwiększa wykorzystanie w swoich fabrykach energii pochodzącej ze źródeł naturalnych, tak więc nie tylko samochody, ale również ich produkcja, stają się zdecydowanie bardziej przyjazne dla środowiska. W trosce o planetę Volkswagen nie tylko produkuje samochody elektryczne, ale też dokonuje przeglądu całego procesu powstawania i życia produktu od pozyskiwania surowców po recykling – robi to w ramach tzw. analizy cyklu życia produktu, po angielsku Life Cycle Assessment (LCA). Nowy Golf GTE Sportowa dynamika przyjazna środowisku? Nowy Gold GTE zadba o płynność jazdy i ekologię. Moc systemowa modelu GTE jest taka sama jak moc silnika montowanego w wersji GTI. Hybrydowy napęd zapewnia autu sportowe osiągi, pozwalając na pokonanie 60 km przy wykorzystaniu jedynie energii elektrycznej. Hybrydowy zespołół napędowy Golfa GTE składa się z 1.4 - litrowego silnika (TSI EA211) osiągającego moc 110 kW (150 KM), z hybrydowego modułu z silnikiem elektrycznym (o mocy 85 kW), 6-biegowej przekładni DSG (DQ400e) oraz nowego akumulatora litowo-jonowego. Gold GTE może poruszać się w trybie elektrycznym z prędkością 130 km/h. Jeśli akumulator jest naładowany do odpowiedniego poziomu, samochód uruchamia się zawsze w trybie E-Mode. Jeżeli zaś poziom naładowania spadnie poniżej brzegowej wartości lub prędkość jazdy wzrośnie, układ napędowy przejdzie w hybrydowy tryb pracy. Nowy Touareg R Najnowszy model tego SUV-a został zaprojektowany przez dział Volkswagen R, specjalizujący się w sportowych wersjach modeli proponowanych przez niemiecką markę. Touareg R jest też pierwszym autem spod znaku R, które wyposażono w napęd hybrydowy typu plug-in, co świadczy o całościowym podejściu Volkswagena do elektryfikacji swojego portfolio modelowego. Do 140 km/h hybrydowy Touareg R może poruszać się wyłącznie dzięki silnikowi elektrycznemu. Dopiero powyżej tej prędkości uruchamia się turbodoładowana, benzynowa jednostka napędowa V6 TSI. Kierowca w łatwy sposób może kontrolować poziom naładowania akumulatora za pomocą menu Hybrid na ekranie systemu multimedialnego. Jeśli korzysta się z nawigacji, tzw. menedżer baterii śledzi trasę i uwzględnia jej topografię, aby zminimalizować zużycie energii elektrycznej i wydłużyć zasięg bez emisji dwutlenku węgla. Dlaczego warto wybrać hybrydy marki Volkswagen? Dbając o komfort i bezpieczeństwo jazdy możemy również przyczynić się do zmniejszenia emisji szkodliwych substancji. Nie rezygnując z przyjemności prowadzenia samochodu o sportowych charakterze czy niezawodnego SUV-a, dbamy o siebie i planetę, wpisując się w trend i potrzebę ekologicznych rozwiązań. Materiał powstał z udziałem marki Volkswagen
Ekotrendy w motoryzacji: hybrydy Volkswagena to samochody przyszłości
Trend eko dosięgnął już każdej dziedziny życia. Kupujemy ubrania z ekologicznych materiałów, sięgamy po naturalne kosmetyki, a na naszych talerzach goszczą potrawy przyrządzone z warzyw pochodzących z organicznych upraw. Również motoryzacja zmienia się pod wpływem rosnącej świadomości klientów. Innowacyjne hybrydy Volkswagena Samochody hybrydowe to świetny wybór, jeśli chcemy ograniczyć zanieczyszczenie planety, a jednocześnie zależy nam na komforcie i niezawodności. Na odpowiedzi najbardziej wymagających klientów marka Volkswagen proponuje trzy niezawodne modele. Nowy Passat GTE Ten model to innowacyjny samochód wyposażony w hybrydowy zespół napędowy najnowszej generacji. Łączy zalety auta o bezemisyjnym napędzie elektrycznym z możliwościami samochodu skonstruowanego z myślą o podróżowaniu na dalekich dystansach. W porównaniu z Passatem GTE poprzedniej generacji, nowy hybrydowy model Volkswagena klasy średniej wyposażono w akumulator o zwiększonej pojemności, która wynosi 13 kWh (o 31 procent więcej niż wcześniej). Akumulator o takiej pojemności zapewnia zasięg na energii elektrycznej wynoszący 59 km w przypadku limuzyny i 56 km w przypadku wersji kombi. Innowacyjny samochód hybrydowy, który jako jeden z pierwszych modeli w swojej klasie spełnia normę emisji spalin Euro 6d? Tak, to właśnie Passat GTE! Pojawienie się nowego modelu spełniającego normy, których obowiązywanie wejdzie w życie dopiero w 2021 roku, to kolejny krok marki Volkswagen w walce o osiągnięcie w 2050 roku produkcji neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla. Niemiecki producent samochodów sukcesywnie zwiększa wykorzystanie w swoich fabrykach energii pochodzącej ze źródeł naturalnych, tak więc nie tylko samochody, ale również ich produkcja, stają się zdecydowanie bardziej przyjazne dla środowiska. W trosce o planetę Volkswagen nie tylko produkuje samochody elektryczne, ale też dokonuje przeglądu całego procesu powstawania i życia produktu od pozyskiwania surowców po recykling – robi to w ramach tzw. analizy cyklu życia produktu, po angielsku Life Cycle Assessment (LCA). Nowy Golf GTE Sportowa dynamika przyjazna środowisku? Nowy Gold GTE zadba o płynność jazdy i ekologię. Moc systemowa modelu GTE jest taka sama jak moc silnika montowanego w wersji GTI. Hybrydowy napęd zapewnia autu sportowe osiągi, pozwalając na pokonanie 60 km przy wykorzystaniu jedynie energii elektrycznej. Hybrydowy zespołół napędowy Golfa GTE składa się z 1.4 - litrowego silnika (TSI EA211) osiągającego moc 110 kW (150 KM), z hybrydowego modułu z silnikiem elektrycznym (o mocy 85 kW), 6-biegowej przekładni DSG (DQ400e) oraz nowego akumulatora litowo-jonowego. Gold GTE może poruszać się w trybie elektrycznym z prędkością 130 km/h. Jeśli akumulator jest naładowany do odpowiedniego poziomu, samochód uruchamia się zawsze w trybie E-Mode. Jeżeli zaś poziom naładowania spadnie poniżej brzegowej wartości lub prędkość jazdy wzrośnie, układ napędowy przejdzie w hybrydowy tryb pracy. Nowy Touareg R Najnowszy model tego SUV-a został zaprojektowany przez dział Volkswagen R, specjalizujący się w sportowych wersjach modeli proponowanych przez niemiecką markę. Touareg R jest też pierwszym autem spod znaku R, które wyposażono w napęd hybrydowy typu plug-in, co świadczy o całościowym podejściu Volkswagena do elektryfikacji swojego portfolio modelowego. Do 140 km/h hybrydowy Touareg R może poruszać się wyłącznie dzięki silnikowi elektrycznemu. Dopiero powyżej tej prędkości uruchamia się turbodoładowana, benzynowa jednostka napędowa V6 TSI. Kierowca w łatwy sposób może kontrolować poziom naładowania akumulatora za pomocą menu Hybrid na ekranie systemu multimedialnego. Jeśli korzysta się z nawigacji, tzw. menedżer baterii śledzi trasę i uwzględnia jej topografię, aby zminimalizować zużycie energii elektrycznej i wydłużyć zasięg bez emisji dwutlenku węgla. Dlaczego warto wybrać hybrydy marki Volkswagen? Dbając o komfort i bezpieczeństwo jazdy możemy również przyczynić się do zmniejszenia emisji szkodliwych substancji. Nie rezygnując z przyjemności prowadzenia samochodu o sportowych charakterze czy niezawodnego SUV-a, dbamy o siebie i planetę, wpisując się w trend i potrzebę ekologicznych rozwiązań. Materiał powstał z udziałem marki Volkswagen
Bezpieczna jazda samochodem? Ten model to ułatwi!
W okresie świątecznym, gdy pokonujemy wiele kilometrów, by dotrzeć do naszych rodzin, ważne jest zachowanie szczególnej ostrożność na drodze. Na wagę złota są także nowoczesne systemy w samochodach, które minimalizują ryzyko zagrożeń. Rozwiązania takie zastosowano w nowym Transporterze T6.1 marki Volkswagen Samochody Dostawcze. Brzmi znajomo? Tak! To nowa wersja kultowego "bulli", który święcił triumfy w latach 80. Dziś ponownie zachwyca - nie tylko designem i komfortem przestrzeni, ale także technologią, która poprawia bezpieczeństwo jazdy. Warto ją wykorzystać! Ikona motoryzacji w nowej odsłonie Ten duży samochód transportowy o charakterystycznie zaokrąglonym kształcie, utożsamiany kiedyś z ruchem hipisów, stał się prawdziwą ikoną swoich czasów. Ze względu na przestronne wnętrze i dużą ilość okien pokochali go miłośnicy dalekich podróży. Na szczęście marka Volkswagen przez lata dbała o rozwój kultowego modelu, wprowadzając w nim coraz lepsze udogodnienia i innowacje. Dzięki temu Transporter idealnie sprawdza się również podczas miejskiej jazdy, a nowoczesne systemy poprawiają komfort i bezpieczeństwo. Słynny "bulli" T1 trafił do seryjnej produkcji w 1950 roku, a dziś triumfy święci jego najnowsza odsłona - T6.1! Za co ją uwielbiamy? Volkswagen T6.1 - intuicyjna obsługa W wersji T6.1 zastosowano po raz pierwszy deskę rozdzielczą z cyfrowymi zegarami - Digital Cockpit, która wraz z ekranem dotykowym tworzy nowe, cyfrowe miejsce pracy kierowcy. Ważnym jego elementem jest Interfejs, który umożliwia dostęp do zupełnie nowych funkcji i usług internetowych pod nazwą "We Connect" oraz "We Connect Plus". Stała łączność z Internetem daje także możliwość sterowania za pomocą komend głosowych. Dzięki temu obsługa jest intuicyjna bardziej niż kiedykolwiek. Funkcje bezpieczeństwa W nowym T6.1 zastosowano elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy, który umożliwił zastosowanie aktywnych systemów asystujących. Co to oznacza w praktyce? Na przykład automatyczne monitorowanie zachowania auta w sytuacji, gdy przekroczy ono prędkość 80 km/h. Jest to możliwe dzięki funkcji Cross Wind Assist, której nie było wcześniej w modelach serii T. Dzięki niej także włącza się elektroniczna kontrola stabilności, która chroni przed skutkami gwałtownego podmuchu wiatru z boku. Taka funkcjonalność zapobiega pojawieniu się wielu niebezpiecznych sytuacji na drodze, które są związane z warunkami atmosferycznymi. Kolejne udogodnienie auta to Lane Assist - automatyczne rozpoznawanie linii na drodze. Pomaga to pozostać kierowcy na pasie ruchu, co ma niezwykle ważne znaczenie w zakresie bezpieczeństwa. Kamera z przodu rozpozna nie tylko oznaczenia na jezdni, ale również znaki drogowe! Szereg nowoczesnych systemów wspomagających czuwa nad bezpiecznym manewrowaniem, cofaniem czy jazdą z przyczepą. Osobowa wersja nowoczesnego busa Oferta T6.1 składa się z czterech modeli podstawowych: Multivan 6.1, Caravelle 6.1, Transporter 6.1 i California 6.1. Czym się różnią? Multivan 6.1 to duży van na potrzeby firmowe, czy rodzinne. Caravelle 6.1, nadaje się do przewozu osób - ma aż 9 miejsc na pokładzie! Z kolei Transporter 6.1 zapewnia dużą przestrzeń ładunkową, która idealnie sprawdza się do przewozu rzeczy. To samochód do zadań specjalnych! Materiał powstał z udziałem marki Volkswagen Samochody Dostawcze.
Samochód na miarę gwiazdy. Zobacz jakim autem w programie My Way jeździ Edyta Górniak
Zastanawiasz się, jaki samochód wybierają polskie gwiazdy? Na pewno musi być niezawodny, nowoczesny i stylowy. Co prawda nie znamy preferencji wszystkich sławnych osób, ale wiemy już, na jaki zdecydowała się Edyta Górniak! Artystka w programie "My Way" zasiadła za kierownicą nowej Skody SUPERB. Dlaczego? Przeczytajcie! Edyta Górniak w programie "My Way" Już niedługo na antenie zadebiutuje program "My Way" z Edytą Górniak w roli głównej. Piosenkarka pod okiem najlepszych trenerów Skody uczy się prowadzić samochód. Na efekt jej zmagań przyjdzie nam jeszcze poczekać, ale już dziś możemy zapoznać się z nową Skodą SUPERB! Auto zwraca uwagę nie tylko nowicjuszy, ale przede wszystkim doświadczonych i ceniących sobie szybkość kierowców. W tym samochodzie każdy znajdzie coś dla siebie - jest po prostu uniwersalny! Nowa Skoda zachwyca funkcjonalnością Dlaczego warto zwrócić uwagę na nową Skodę SUPERB? Odświeżony model to nowy rozdział w historii marki. Innowacje technologiczne oraz elegancki design sprawiają, że staje się punktem odniesienia dla aut w swoim segmencie. SUPERB Posiada reflektory Full LED Matrix, które wykrywają zbliżające się obiekty i uniemożliwiają oślepienie ich. Dzięki temu poprawia się bezpieczeństwo i komfort jazdy. Nowoczesny tempomat dostosowuje prędkość auta do istniejących ograniczeń prędkości oraz zakrętów na drogach. Awaryjny asystent EMERGENCY ASSIST w nagłych sytuacjach kieruje samochód na pobocze i zatrzymuje go. W wyposażeniu znajduje się Virtual Cockpit, trzy systemy multimedialne do wyboru oraz system nawigacji Columbus z 9,2-calowym wyświetlaczem. Połączenie z aplikacjami smartfona dostępne jest za pośrednictwem systemu Smart Link. Centralnie umiejscowiony wyświetlacz samochodowy jest wygodnym i nowoczesnym rozwiązaniem. Kierowca wspomagany jest także w utrzymaniu auta na odpowiednim pasie ruchu oraz zachowaniu bezpiecznej odległości od pojazdu z przodu. Wszystko to dzięki innowacyjnym systemom: LANE ASSIST, SIDE ASSIST oraz FRONT ASSIST. Moc silnika w Skodzie SUPERB Odświeżony model SUPERB oferuje dwa silniki wysokoprężne o mocy 140kW ze skrzynią biegów DSG lub dodatkowo z napędem 4x4. Zwiera także dwa silniki benzynowe o mocy do 200kW (272 km). Zawrotna prędkość, jaką może osiągać samochód wraz z innowacjami w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy czyni go doskonałą propozycją dla wymagających użytkowników aut. Pojemny bagażnik umożliwia spakowanie dużej ilości przedmiotów. W nowej wersji zwiększyła się także długość pojazdu - do 4869 w wersji hatchback oraz 4862 dla mocelu COMBI. Gotowi na przejażdżkę? Materiał powstał z udziałem marki Skoda.
Mr. & Mrs. DS… czyli duet, który zapiera dech w piersi
On zwinny, elegancki i szybki. Ona tajemnicza, zgrabna i kusząca. Związek idealny w domu i… na drodze? To możliwe. Wiemy, jak wnieść relacje na wyższy poziom. Pokażcie nam swoje auta, a powiemy wam, jaką parę tworzycie.
Słyszysz „samochód dla klasycznej, polskiej rodziny”, myślisz „kombi z dużym bagażnikiem”? Te czasy dawno minęły. Aktualne nie tylko inne modele cieszą się większą popularnością. Dziś pasje do motoryzacji dzielą także panie, a więc w większości gospodarstw domowych są już dwa samochody – jeden dla niej, jeden dla niego. Współczesna kobieta nie chce jeździć małym autem i nie przemawia do niej argument, że wszędzie się nim wciśnie. Faceci też to wiedzą i coraz częściej sobie to cenią. Twoja partnerka nieustannie zabiera ci kluczyki? Nadszedł czas, by na drodze tworzyć duet idealny. Ostrzegamy! Istnieje ryzyko, że od tej pory na romantyczne kolacje będziecie jeździć oddzielnie. Ale parkować z pewnością ramię w ramię. W życiu tworzycie zgrany duet niczym Pan i Pani Smith? Nowe SUV-y marki DS będą dla was idealne. Miejski szyk we francuskim wydaniu Nowy SUV DS 7 CROSSBACK dostępny jest w czterech wariantach wyposażenia. Ich poszczególne nazwy doskonale oddają charakter auta: Chic, Be Chic, So Chic i Grand Chic. „Szyk” to w przypadku tego auta słowo-klucz. Zgrabny, opływowy kształt SUV-a DS 7 sprawia, że jest to samochód wyjątkowo elegancki i z pazurem. Paniom, jego wygląd, kojarzy się z męską muskulaturą. Na uwagę zasługują także aluminiowe obręcze, które podkreślają dynamiczny charakter auta. Nowoczesny, aktywny mężczyzna, który ceni sobie nie tylko komfort, wygodę i bezpieczeństwo, ale także wizerunek, za kierownicą tego auta będzie miał wrażenie, jakby było dla niego uszyte na miarę. Prezent, którego nie odmówi Nie tylko ubiór i makijaż zdradzają charakter kobiety. Jej auto również. DS 3 CROSSBACK został stworzony z myślą o kobietach z klasą, które lubią czuć się pewnie na drodze. Nowoczesna, zgrabna sylwetka tego modelu przykuwa uwagę obu płci. Wisienką na torcie są ukryte w drzwiach klamki, które wysuwają się, gdy ich potrzebujesz. Jest tylko pewien problem – kolory karoserii, które proponuje producent, są tak zjawiskowe, że wybór może być sporym problemem. Kto raz zobaczy na żywo Rouge Rubi, Bleu Millenium lub Imperial Gold, ten nigdy już nie zawiesi oka na czarnym aucie. A już na pewno nie kobieta! Najwyższy poziom bezpieczeństwa na drodze Komfort jazdy zapewnia nowy układ zawieszenia o zmiennej sile amortyzacji i wielu trybach pracy, który wykorzystuje dane, takie jak: przyspieszenie, prędkość i kat skrętu kierownicy. To jednak nie wszystko. Dzięki umieszczonej na przedniej szybie kamerze, na bieżąco skanowany jest profil nawierzchni drogi w odległości 20 metrów przed samochodem. Po przejechaniu przez przeszkodę, auto natychmiast się stabilizuje. Projektory najnowszej generacji DS MATRIX LED VISION, zastosowane w modelu DS 3 CROSSBACK gwarantują nie tylko doskonałe oświetlenie drogi, ale także bezpieczeństwo innych użytkowników ruchu, ponieważ nie oślepiają kierowców nawet przy maksymalnej mocy. Dzięki tej samej kamerze, umieszczonej na przedniej szybie automatycznie dostosowują kierunek i moc wiązki światła do aktualnych warunków drogowych. System DS ACTIVE LED VISION, znajdujący się w modelu DS 7 CROSSBACK budzi się do życia już po otwarciu auta. To inteligentne, przednie oświetlenie zapewnia bezpieczeństwo nocą. Tylne lampy wykorzystują technologię 3D Full LED. Motyw łuski jest wyrafinowanym detalem, który dostrzeże nie tylko pasjonat motoryzacji, kto po prostu lubi pięknie wykończone przedmioty użytkowe. Materiał powstał z udziałem marki DS.
T-Roc w nowej, sportowej odsłonie – dla indywidualistów z charakterem!
Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik 2.0 TSI, który generuje maksymalną moc 221 kW/300 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 400 Nm. To tylko przedsmak tego, co oferuje nowy T-Roc! Od lat litera „R” zdobi najbardziej sportowe wersje modeli Volkswagena. Topowa wersja – R – T-Roca uzupełnia ofertę bardzo popularnego SUV-a, który – co najważniejsze – jest już dostępny na rynku. Moc ukryta pod maską To, co fabrycznie otrzymamy od VW, to 7-biegowa przekładnia z dwoma sprzęgłami i napęd na cztery koła 4MOTION. Do tego w standardzie progresywny układ kierowniczy oraz funkcja kontroli startu „Launch control”. Osiągi nowej „Erki” są imponujące: przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu zaledwie 4,8 sekundy, maksymalna prędkość jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Sportowo zestrojone układy – zawieszenia i kierowniczy oraz układ hamulcowy z przodu zapewniają T-Rocowi R bardzo precyzyjne prowadzenie i dużą zwinność. Niezwykła moc detali To jednak, co zachwyca oko to dopracowane do perfekcji szczegóły. Zarówno na zewnątrz auta, jak i w kabinie. Wszystkie podkreślają sportowy styl nowego T-Roca. Osłonę chłodnicy zdobi srebrna listwa, która biegnie przez całą szerokość auta. Typowy dla wersji „R” jest przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia. W jego zewnętrznych częściach zintegrowano pionowe światła do jazdy dziennej. W górnej części zderzaka z tyłu umieszczono atrapy wylotów powietrza, a u dołu – dyfuzor w kontrastowym kolorze. Wnętrze cechuje wyjątkowa jakość i precyzja wykonania. Koniecznie warto zwrócić uwagę na wykończenia lusterek, eleganckie stalowe „R” przy wykończeniu wnętrz oraz niezwykłe fotele. Siedziska zostały wzmocnione specjalną wkładką piankową, co jest gwarancją komfortu w podróży. Tapicerka wykonana jest z wygodnej mikrofibry ArtVelours. Szyty na miarę T-Roca możesz dopasować do swoich potrzeb. Opcje dodatkowe zakładają możliwość zamówienia modelu „w skórze” lub zawierającego matowe elementy wykończenia wnętrza w kolorze Lapiz Blue które dodają mu odrobinę elegancji. Wciąż jednak „Erka” nie traci swojego sportowego charakteru. Rozszerzenie obejmuje również modyfikację układu wydechowego o końcowe tłumiki z tytanu. T-Roc R seryjnie jest wyposażony w 18-calowe obręcze kół „Spielberg” wykonane z lekkich stopów. Opcjonalnie dostępne są także 19 calowe, matowe obręcze kół „Pretoria Dark Graphite” w kolorze ciemnego grafitu. T-Roc wprowadzony został na rynek jesienią 2017 roku wprowadzając tym samym nową jakość w segmencie crossoverów. Zadziorny wygląd połączony z funkcjonalnością wnętrza połączył suwerenność SUV-a z dynamiką kompaktowego hatchbacka. Najnowszy model, T-Roc R przemawia do indywidualistów, dla których stylowy wygląd jest równie ważny, co wyjątkowa jazda. „Erka” jest już dostępna na rynku. Artykuł powstał we współpracy z marką Volkswagen
Szybki, niezawodny i elegancki. Takim samochodem jeździ współczesny mężczyzna!
Wyobraź sobie, że suniesz po torze wyścigowym. Nisko położony środek ciężkości, przestrzeń nad głową, angażująca pozycja za kierownicą. Do tego wygodne fotele o specjalnie wyprofilowanym kształcie… Teraz jedno z twoich dziecięcych marzeń jest na wyciągnięcie ręki. Zapraszamy w podróż nową Hondą Civic Type R - samochodem wyścigowym do jazdy po drogach. Type R jest niezwykle elegancka, a przy tym agresywnie sportowa. Opływowy kształt nadwozia podkreślony wyrazistymi liniami zdradza powiązania ze światem wyścigów samochodowych, a stylistyka przestronnego wnętrza dodatkowo to podkreśla. Przyciąga wzrok nawet obojętnych na cuda motoryzacji przechodniów… Sportowe auto na miejskie warunki Zgodnie z tradycją Hondy w projektowaniu samochodów sportowych Type R ma wspólne podstawy z Hondą Civic 10. generacji. Zaprojektowana zupełnie od nowa z myślą o zapewnieniu najsilniejszych wrażeń w swojej klasie zachwyca prowadzeniem zarówno po zwykłej drodze, jak i torze wyścigowym. A zrodziła się z marzeń. „W naszej wizji Civic Type R najważniejsza była pewność prowadzenia, co do której kierowca musiał mieć pełne zaufanie. Miała zachwycać do tego stopnia, żeby kierowca nigdy nie chciał wysiadać z samochodu” - Hideki Kakinuma, pomocnik kierownika projektu Civic Type R. Honda Civic Type R - specyfikacja i wyposażenie Type R naszpikowana jest elektroniką. Korzystając z funkcji Bluetooth lub połączenia USB, można uzyskać dostęp do informacji i list odtwarzania na smartfonie. Możliwe jest również wyświetlenie interfejsu telefonu — za pomocą funkcji Apple CarPlay lub Android Auto. To wszystko na czytelnym, 7-calowym ekranie dotykowym. To jeszcze nie wszystko. Internetowy odtwarzacz audio AHA umożliwia słuchanie ulubionych stacji muzycznych, podcastów oraz serwisów informacyjnych. Po zatrzymaniu pojazdu można nawet oglądać filmy przy użyciu złącza HDMI. Jak na sportowe auto przystało, Type R wyposażona jest w wyświetlacz wyposażony w funkcję podświetlenia zależną od aktywnego trybu jazdy. Wraz ze zbliżaniem się do trybu „+R” zmienia kolory podświetlenia. Jednocześnie ich intensywność uzależniona jest od tego, jak widno jest na zewnątrz. Całość skonstruowana jest tak, że wszystkie potrzebne informacje znajdują się w zasięgu wzroku. Oprócz tego Type R wyposażona jest w poduszki i kurtyny powietrzne, układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu, system wspomagania hamownaia w sytuacjach awaryjnych, system kontroli stabilności jazdy oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa SENSING. Honda Civic Type R - co pod maską? Pod maską Type R kryje się prężny, dwulitrowy silnik VTEC TURBO, generując moc maksymalną 320 KM. Można ją uwolnić lub ujarzmić – wybór należy do kierowcy. Bez względu na wybrany tryb jazdy, Civic Type R nieprzerwanie analizuje dane o prędkości, przechyle i występujących przeciążeniach, adaptując amortyzatory, stopień wspomagania kierownicy, działanie skrzyni biegów i pracę przepustnicy do panujących warunków. Dla podkreślenia sportowego charakteru drążek zmiany biegów w Hondzie wykonano ze stopów wykorzystywanych w samochodach wyścigowych. Niezapomniane wrażenia podczas redukcji i zmiany biegów gwarantowane. Honda Civic Type R - detale Type R zachwyca wykończeniem wnętrza. Wzrok przyciągają niezwykłe sportowe fotele z potrójnymi przeszyciami oraz wykończenie deski rozdzielczej. Zwłaszcza znajdująca się na panelu zestawu wskaźników wstawka z włókna węglowego z czerwonym paskiem dookoła w wyścigowym stylu. Oba te elementy występują wyłącznie w Type R. To jednak, co znajduje się na zewnątrz również zasługuje na uwagę. Spojler typu wing poprawiający samochodu i zapewniający dostateczną siłę docisku bez zwiększania oporu. Do tego aluminiowa pokrywa silnika - jest lekka i ma strategicznie rozmieszczone nawiewy powietrza do komory silnika zapewniające jego prawidłowe chłodzenie. Do tego wyrzeźbione w szkle reflektory ze światłami LED i potrójny „wydech” dodają „Erce” pazura. To jak, dasz się namówić na przejażdżkę? Ps. Nawet jeśli nie masz chwilowo w planach ścigania się na torze, docenisz praktyczne walory Type R. Wyobraź sobie weekend poza miastem z przyjaciółmi lub rodziną… Bo owszem, Type R wyposażona jest w system ISOFix. Do tego duży bagażnik, który z łatwością pomieści wszystkie akcesoria i torby podróżne. Artykuł powstał z udziałem marki Honda.
Prawo jazdy 2019. Co się zmieniło od 1 lipca 2019?
Od 1 lipca 2019 roku weszły nowe przepisy dotyczące egzaminów na prawo jazdy. Zmiany dotyczą przede wszystkim zdawania egzaminu praktycznego oraz odzyskiwania straconego prawa jazdy. Przewiduje się, że nowe zasady mogą zwiększyć ilość pozytywnych wyników z egzaminów. O czym mówi nowa ustawa o prawie jazdy? Czy egzamin będzie łatwiej zdać? Jakie jeszcze zmiany czekają nas w 2019 roku? Prawo jazdy - nowy dzienny limit egzaminów Ustawa zakłada nowe obostrzenia dla egzaminatorów. Nowe przepisy na prawo jazdy zakładają, że: Egzaminator będzie mógł przeprowadzić maksymalnie 8 egzaminów praktycznych dziennie. Ponadto egzaminator będzie mógł mieć tylko jeden egzamin praktyczny w ciągu godziny. Zmiana ta ma sprzyjać spokojnej i obiektywnej ocenie zdających oraz podwyższyć komfort pracy egzaminatora. Nowelizacja zlikwiduje wymagania ilościowe dotyczące liczby egzaminów w ciągu dnia, stawianych przez pracodawców. Egzamin na prawo jazdy o konkretnej godzinie Od 1 lipca 2019 roku egzamin praktyczny i teoretyczne będzie odbywał się dokładnie o godzinie wyznaczonej przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego. Minister Infrastruktury wziął pod uwagę, że długi czas oczekiwania może podnosić stres i rzutować na ostateczny wynik egzaminu. Ułatwienie na egzaminie na prawo jazdy dla osób niepełnosprawnych Osoby chore i niepełnosprawne, które ze względów zdrowotnych nie mogą przystąpić do egzaminu praktycznego na kategorię AM, będą mogły skorzystać z czterokołowca lekkiego. Do tej pory egzamin odbywał się wyłącznie przy pomocy motoroweru. Prawo jazdy kategorii AM daje możliwość jazdy zarówno czterokołowcami, jak i motorowerami. Trudności w odzyskaniu prawa jazdy Jedna z największych zmian w znowelizowanej ustawie o prawie jazdy dotyczy odzyskiwania uprawnień. Dotyczy ona kierowców, którzy stracili uprawnienia, np. w wyniku jazdy po alkoholu czy narkotykach. Osoby, które straciły prawo jazdy będą uznawane za takie, które przystępują do egzaminów po raz pierwszy. W praktyce oznacza to, że będą musieli przejść cały egzamin od początku, a więc uzyskać wynik pozytywny zarówno z części praktycznej, jak i teoretycznej.
Ciepłe kraje, góry, a może rodzinne wczasy pod gruszą? Zobaczcie, gdzie gwiazdy spędzają wakacje!
Greckie wyspy, Lazurowe Wybrzeże, a może Hamptons nieopodal Nowego Jorku? Bez wątpienia gwiazdy uwielbiają podróżować i często chwalą się w sieci zdjęciami ze swoich zagranicznych wycieczek. Sprawdźcie, gdzie najchętniej spędzają swoje wakacje! Amerykańskie podróże Kylie Jenner i Justina Biebera Mimo, że Kylie Jenner i Travis Scott są jedną z najbogatszych par w show-biznesie, swój urlop lubią spędzać na rodzimej Florydzie. Ostatnio paparazzi przyłapali młodych rodziców na pięknym jachcie w Miami, na którym opalali się i bawili ze znajomymi. Oczywiście, nie mogło zabraknąć również ich córeczki Stormi! Słynnym i uwielbianym przez gwiazdy kurortem jest Hamptons, nieopodal Nowego Jorku. To właśnie tam (i przy odrobinie szczęścia) można wpaść na Hailey i Justin Bieber przechadzających się po plaży lub bawiących z psem. Europejskie wakacje gwiazd Jest wiele hollywoodzkich gwiazd, które najbardziej lubią wypoczywać w Europie! Jedną z nic jest Eva Longoria. Piękna aktorka przy okazji Festiwalu w Cannes, postanowiła zrobić sobie urlop na Lazurowym Wybrzeżu. Na zdjęciach paparazzi doskonale widać, że Eva i jej synek czują się świetnie we Francji. Mykonos upodobały sobie siostry Kardashian - Khloe i Kourtney Kardashian uwielbiają Grecję za zapierające dech w piersiach widoki oraz pyszną kuchnię. Natomiast John Legend oraz Chrissy Teigen postanowili spełnić jedno z marzeń swoich dzieci, Luny i Milesa i zabrali je do Disneylandu! Bezpieczne podróżowanie samochodem Jeśli planujesz wakacje w Europie albo Polsce, warto rozważyć podróż samochodem. Jest to nie tylko dość ekonomiczna opcja, ale daje również niezależność oraz możliwość zobaczenia dokładnie tego na co się ma w danym momencie ochotę. Pamiętaj jednak, że podczas wakacji zawsze najważniejsze jest bezpieczeństwo. Dlatego warto postawić na sprawdzony samochód, który będzie równocześnie komfortowy i bezpieczny. Te warunki spełnia nowa ŠKODA SCALA! Na liście wyposażenia standardowego znajdują się liczne systemy bezpieczeństwa: LANE ASSIST, czyli asystent pasa ruchu, FRONT ASSIST - kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania, a także system umożliwiający połączenie alarmowe i szybkie wezwanie pomocy w razie wypadku. Odpowiednia dla wszystkich pasażerów temperatura, muzyka w tle oraz aktualne wiadomości z trasy zdecydowanie podnoszą komfort podróżowania zwłaszcza, podczas dłuższych kursów. Dlatego, już w wersji podstawowej Ambition modelu SCALA nie brakuje tych istotnych elementów wyposażenia. Klimatyzacja manualna, Radio Swing z kolorowym ekranem dotykowym 6,5” i dwoma gniazdami USBC, 4 głośniki, Bluetooth oraz podłokietnik z przodu, bez wątpienia umilą nawet wielogodzinną podróż. A bagaże? Spokojnie, możecie zabrać wszystko, co chcecie! Nowa ŠKODA SCALA to połączenie przestronnego wnętrza z kompaktowym rozmiarem samochodu i jednym z najbardziej pojemnych bagażników w tym segmencie. Wszystko po to, aby nie tylko zwiedzenie i odpoczynek w gronie bliskich były przyjemnością! Materiał powstał we współpracy z marką ŠKODA
Redakcja Party na BMW Basic Safety Training. Zobaczcie naszą relację z imprezy!
O udziale w tym wydarzeniu marzy chyba każdy pasjonat motoryzacji! Podczas eventu BMW BASIC SAFETY TRAINING marka BMW stworzyła nam niepowtarzalną okazję do przejażdżki najnowszymi modelami, a do tego mogliśmy podszkolić swoje umiejętności w zakresie bezpieczeństwa i dynamiki jazdy. Czy udało nam się nauczyć, jak reagować na niespodziewane sytuacje podczas jazdy i jak skutecznie sprostać każdemu wyzwaniu na drodze? Przekonajcie się! Szkolenie BMW Basic Safety Training - nasze wrażenia Trening doskonalenia techniki jazdy skierowany jest zarówno do początkujących, jak i do doświadczonych kierowców. Program szkolenia zawiera elementy związane z bezpieczeństwem oraz opanowaniem samochodu w niemal każdej sytuacji na drodze! Jeśli którykolwiek z uczestników tego spotkania przed rozpoczęciem ćwiczeń myślał, że jest doskonałym kierowcą, to po kilku godzinach pozbywał się tego przekonania. Szkolenie BMW BASIC SAFETY TRAINING, organizowane na Torze Modlin w ramach BMW Driving Experience każdemu z nas uświadomiło, że możemy jeździć lepiej i bezpieczniej - mówi Artur Grabarczyk, sekretarz redakcji Party i nasz ekspert w dziedzinie motoryzacji. Szkolenie zaczęło się od pozornie banalnej rzeczy – zaprezentowania, jak powinna wyglądać prawidłowa pozycja za kierownicą. Jak się później okazało, nie była to wcale łatwa sprawa. Do tego, odległość ciała od kierownicy, czy położenie oparcia fotela także sprawiły nam niemałe problemy, a przecież mają ogromny wpływ na prawidłowe wykonywanie manewrów w sytuacjach ekstremalnych. Największe emocje wywołały jednak kolejne elementy tego wyjątkowego spotkania. W trakcie szkolenia każdy uczestnik ćwiczył hamowanie awaryjne, nagłą zmianę pasa ruchu, ominięcie przeszkody, opanowanie podsterowności, opanowanie auta w poślizgu tylnej osi. Wszystkie te manewry ćwiczone były przy niskich prędkościach, maksimum 70 na godzinę, a i tak każdy uczestnik przekonał się, że w sytuacji ekstremalnej bez właściwej reakcji i umiejętności kierowcy nawet 50 km/h jest prędkością niebezpieczną. Dzięki szerokiemu przedstawieniu metod bezpiecznej jazdy ćwiczenia uświadomiły, że żadne systemy nie uchronią auta przed kolizją, jeśli zabraknie szybkiego i właściwego zachowania kierowcy. Instruktorzy Akademii Jazdy BMW omówili też techniki skrętu, uczyli, jak prawidłowo dobierać toru jazdy i jak obserwować drogę według zasady „LINE OF VISION”. Co ważne, w szkoleniu wykorzystywane są wyłącznie najnowsze modele BMW, a więc auta naszpikowane licznymi nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. Jednym z nich jest nowe BMW serii 3, w którym szczególny nacisk położono na doskonałe właściwości jezdne, z których znane są samochody marki. Co więcej, seria 3 oferuje szeroki wachlarz systemów asystujących kierowcy oraz innowacyjne technologie, m.in. BMW Digital Key. Inteligentny asystent osobisty BMW reaguje na hasło „Hej, BMW” i komendy głosowe. Uczy się także nawyków kierowcy i jest w stanie stosować je w odpowiednim kontekście. BMW Live Cockpit daje możliwość daleko idącej personalizacji ustawień samochodu, w tym tego, co wyświetlane na poszczególnych ekranach. Wszystko po to, aby korzystanie z funkcji było jeszcze bardziej wygodne i szybkie, a kierowca pozostał maksymalnie skupiony na drodze. Dwa poziomy szkoleń BMW Driving Experience Najlepsze w szkoleniach BMW Driving Experience jest to, że odbywają się na różnych torach, w przeróżnych zakątkach Polski – od najbardziej nowoczesnego w kraju toru Silesia Ring w Kamieniu Śląski przez Bednary Driving City w Bednarach koło Poznania, aż po Tor Modlin pod Warszawą. Uczestnicy mają do wyboru cztery rodzaje treningów. Dwa poziomy szkoleń skupiają się na doskonaleniu technik jazdy w zakresie bezpieczeństwa. Natomiast dla amatorów mocniejszych wrażeń przewidziano dwa poziomy treningów na najmocniejszych modelach w stajni marki - BMW M! Dzięki temu możemy doskonalić umiejętności jazdy na torze pod okiem ekspertów i wykorzystanie pełnego potencjału sportowych modeli w kontrolowanych warunkach. Jazda ekstremalna podczas szkolenia BMW Driving Experience. Podaruj niezapomniane wrażenia! Szkolenie BMW Driving Experience to doskonały pomysł na prezent dla fanów motoryzacji. Podaruj więc niezapomniane wrażenia bliskiemu mężczyźnie - partnerowi, mężowi czy ukochanemu tacie. Dzień Ojca to fantastyczna okazja na to, aby dzielić się wyjątkowymi emocjami. Więcej szczegółów na bmw-drivingexperience.pl Materiał powstał w współpracy z marką BMW.
Mandaty dla kierowców zimą - za co można je otrzymać?
Zima nie jest łatwym czasem dla kierowców. Trudne warunki atmosferyczne mogą mocno utrudniać przygotowanie samochodu do jazdy i samo poruszanie się po drogach. Żeby tego było mało, kierowcy muszą uważać na to w jaki sposób przygotowują auto, ponieważ niektóre praktyki są niezgodne z prawem. Prezentujemy najczęściej popełniane wykroczenia w okresie zimowym, za które grożą mandaty w wysokości nawet do 500 złotych.
Zima nie jest łatwym czasem dla kierowców. Trudne warunki atmosferyczne mogą mocno utrudniać przygotowanie samochodu do jazdy i samo poruszanie się po drogach. Żeby tego było mało, kierowcy muszą uważać na to w jaki sposób przygotowują auto, ponieważ niektóre praktyki są niezgodne z prawem. Prezentujemy najczęściej popełniane wykroczenia w okresie zimowym, za które grożą mandaty w wysokości nawet do 500 złotych. W wielu przypadkach tzw. „zimowe mandaty” otrzymują osoby, które zwyczajnie nie miały świadomości, że popełniają wykroczenie. Niektóre praktyki są bowiem bardzo popularne i wydają się być zgodne z prawem. Rzeczywistość często okazuje się jednak inna. Za co można otrzymać mandat w okresie zimowym? Kolizje i stłuczki w trudnych, iście zimowych warunkach są dosyć powszechne. Kierowcom brakuje doświadczenia, umiejętności, a często zwyczajnie nie dostosowują oni prędkości do panujących warunków na drodze. Sprawcy kolizji drogowych muszą liczyć się z konsekwencjami, a jedną z nich jest otrzymanie mandatu karnego. Tak jest jednak o każdej porze roku, niezależnie od warunków na drodze. Za typowo zimowe mandaty należy uznać te, które mogą być wystawione za: jazdę nieodśnieżonym samochodem – każdy kierowca wyjeżdżający na drogę powinien poruszać się pojazdem na którym nie zalega śnieg. Po pierwsze dlatego, że sam może mieć ograniczoną widoczność, a po drugie – z uwagi na stwarzanie zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Przy szybszej jeździe zalegający śnieg będzie lądował na drodze, jazda z brudnymi reflektorami, szybami – to wszystko również sprowadza się do bezpieczeństwa na drodze. Brudne szyby ograniczają widoczność kierującemu, brudne reflektory zmniejszają widoczność pojazdu dla innych kierowców, jazda z brudną, nieczytelną tablicą rejestracyjną – w takich przypadkach ewentualna identyfikacja pojazdu przez policję jest utrudniona, niewłaściwe odśnieżanie pojazdu na parkingu – mandat grozi tym, którzy włączają silnik, opuszczają samochód i dopiero wtedy go odśnieżają. Według przepisów nie wolno stać na parkingu z włączonym silnikiem dłużej niż minutę. W dodatku drugi mandat jest za samo opuszczenie auta z włączonym silnikiem (brak pełnej kontroli nad nim). W Polsce kierowcy mogą otrzymać też mandat za jazdę z łańcuchami na oponach. Taka praktyka jest dozwolona tylko na drogach zaśnieżonych oraz w przypadku wjazdu w strefę oznaczoną znakiem C-18 (nakaz używania łańcuchów śniegowych). Zimowe mandaty – z jakimi kosztami się wiążą? Jeśli chodzi o wysokość mandatu zimowego, to wszystko zależy od rodzaju wykroczenia i towarzyszących okoliczności. Policjanci wystawiają mandaty według określonego taryfikatora, który uwzględnia zarówno kwestie finansowe, jak i punkty karne. Za spowodowanie kolizji czy jazdę nieodśnieżonym autem można otrzymać nawet 500 zł kary. Tyle samo może kosztować mandat za jazdę z brudnymi reflektorami i szybami. Za odśnieżanie auta z włączonym silnikiem trzeba liczyć się nawet z 300-złotowym mandatem, a brudne, nieczytelne tablice rejestracyjne 100 złotych.
Jak dbać o czystość samochodu w okresie zimowym?
Zima nie jest łatwym czasem dla kierowców i właścicieli samochodów. Niskie temperatury i kapryśna aura nie tylko często utrudniają samą jazdę, ale również nie sprzyjają dbaniu o czystość auta. Problematyczne jest zarówno sprzątanie wnętrza samochodu, jak i czyszczenie go z zewnątrz. Aby nieco ułatwić sobie wykonywanie tych czynności, a nawet zmniejszyć częstotliwość ich wykonywania warto poznać kilka praktycznych sposobów na dbanie o czystość pojazdu zimą.
Zima nie jest łatwym czasem dla kierowców i właścicieli samochodów. Niskie temperatury i kapryśna aura nie tylko często utrudniają samą jazdę, ale również nie sprzyjają dbaniu o czystość auta. Problematyczne jest zarówno sprzątanie wnętrza samochodu, jak i czyszczenie go z zewnątrz. Aby nieco ułatwić sobie wykonywanie tych czynności, a nawet zmniejszyć częstotliwość ich wykonywania warto poznać kilka praktycznych sposobów na dbanie o czystość pojazdu zimą. Zimowy okres jest zdecydowanie najtrudniejszy dla tych, którzy nie posiadają garażu i muszą trzymać auto na zewnątrz. Takie osoby muszą zazwyczaj być przygotowani na sprzątanie samochodu w mało komfortowych warunkach. Jak zimą dbać o czystość wewnątrz samochodu? Niezależnie od tego, czy auto jest garażowane, czy nie wiele problemów wynikających z zimowej aury dotyczy wszystkich właścicieli aut. Jeśli chodzi o wnętrze auta, to najbardziej we znaki dają się wnoszone do środka na butach zanieczyszczenia w postaci śniegu, błota pośniegowego czy błotnej solanki. Sama próba oczyszczenia obuwia poprzez uderzanie butami o siebie lub o chodnik zazwyczaj nie przynosi oczekiwanych efektów. Lepszym rozwiązaniem jest posiadanie małej szczotki, przy pomocy której można szybko pozbyć się zanieczyszczeń z obuwia. Inną wartą rozważenia opcją jest wożenie ze sobą wody z dodatkiem bezbarwnego denaturatu (dzięki niemu woda nie będzie zamarzać) i spłukiwanie nią zabrudzonego obuwia. To rozwiązanie jest jednak bardziej czasochłonne, więc osoby żyjące w szybkim tempie raczej się na nie nie zdecydują. Samo sprzątanie wnętrza samochodu zimą ułatwia posiadanie gumowych, a nie materiałowych wycieraczek. Dzięki temu woda będzie zatrzymywała się w wycieraczkach i nie przeniknie stałą tapicerkę samochodu. Usunięcie wody jest proste – wystarczy ją wylać albo wykorzystać ręcznik i poczekać, aż woda w niego wsiąknie. Zasady mycia samochodu zimą Każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć, że zimą pielęgnacja karoserii samochodu wymaga szczególnej uwagi. Wynika to nie tylko z niskich temperatur, ale również środków o niekorzystnym działaniu na auto, które są wysypywane w celu zniwelowania lodu i śniegu z dróg. Właśnie z tego drugiego względu warto myć auto regularnie, przynajmniej dwa-trzy razy w miesiącu. Zalegające długo substancje żrące bardzo szybko niszczą lakier i podwozie, co przekłada się na ich żywotność. Jeśli chodzi o samo mycie auta zimą, to przede wszystkim nie należy robić tego na dużym mrozie. Jeżeli przez długi czas utrzymują się niskie temperatury warto skorzystać z myjni automatycznych z opcją suszenia albo znaleźć myjnię ręczną znajdującą się na podziemnym parkingu. Wówczas po umyciu można bez problemu wysuszyć karoserię. Decydując się na własnoręczne mycie pojazdu, trzeba większą uwagę zwrócić na nadkola, progi i elementy najbardziej narażone na działanie drogowych środków chemicznych.
Jak zmniejszyć spalanie paliwa podczas jazdy samochodem?
Rosnące ceny paliw przyprawiają kierowców o zawrót głowy i sprawiają, że ci coraz częściej zastanawiają się nad tym, jak zmniejszyć jego spalanie. Wprawdzie najnowsze auta są wyposażone w silniki, które zużywają znacznie mniej paliwa aniżeli samochody z silnikami starszej generacji, ale nie każdy może sobie pozwolić na ich zakup. W takich przypadkach najrozsądniejszym rozwiązaniem jest zastosowanie się do sprawdzonych metod, które pozwolą przynajmniej na niewielką oszczędność.
Rosnące ceny paliw przyprawiają kierowców o zawrót głowy i sprawiają, że ci coraz częściej zastanawiają się nad tym, jak zmniejszyć jego spalanie. Wprawdzie najnowsze auta są wyposażone w silniki, które zużywają znacznie mniej paliwa aniżeli samochody z silnikami starszej generacji, ale nie każdy może sobie pozwolić na ich zakup. W takich przypadkach najrozsądniejszym rozwiązaniem jest zastosowanie się do sprawdzonych metod, które pozwolą przynajmniej na niewielką oszczędność. O wcieleniu w życie zasad dotyczących ekonomicznej jazdy samochodem powinni przede wszystkim pomyśleć ci kierowcy, którzy często podróżują. Wówczas suma oszczędności w skali miesiąca może okazać się całkiem spora. Sposoby na zmniejszenie zużycia paliwa Już na początku trzeba obalić jeden z najpopularniejszych mitów, który mówi o tym, że w ekonomiczną jazdę wpisuje się możliwie częstą jazdę na „luzie”, czyli biegu jałowym. Może się wydawać, że skoro nie dodawany jest wówczas pedał gazu, to silnik zużywa mniej paliwa. Okazuje się jednak, że jest inaczej. Na biegu jałowym silnik musi sam utrzymać stałe obroty w okolicach 800-1000 i w związku z tym wykorzystuje paliwo. Podobnie jest z tzw. hamowaniem silnikiem, czyli hamowanie poprzez umiejętne redukowanie biegów. Poza unikaniem jazdy na „luzie” i hamowania silnikiem spalanie paliwa w samochodzie można obniżyć poprzez: tankowanie lepszej jakości paliwa, utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia w oponach, jazdę na trasie na możliwie wysokich biegach, wyłączanie silnika przy dłuższych postojach, unikanie jazdy z dużym obciążeniem, regularną wymianę płynów i oleju silnikowego, unikanie jazdy w godzinach szczytu, jazdę „na trasie” w stałym tempie. Ile można zaoszczędzić, starając się oszczędzać paliwo? Szacuje się, że właściwie dbając o auto oraz stosując się do zasad ekonomicznej jazdy, można oszczędzić nawet około 20 procent paliwa. Są to jednak szacunkowe wyliczenia, które w każdym przypadku mogą wyglądać inaczej. Duże znaczenie ma bowiem rodzaj silnika (jego technologia, stopień użycia oraz rodzaj używanego paliwa). Niemniej jednak w czasach drożejących paliw każda oszczędność wydaje się być istotna. Aby wiedzieć, jak naprawdę stosowanie wymienionych zasad przekłada się na redukcję spalania paliwa, najlepiej samemu to sprawdzić. W tym celu najpierw warto porównać miesięczne wydatki na paliwo w miesiącach, w których nie zwracało się uwagi na kwestie zmniejszenia spalania z tymi, w których się je stosowało.
Śpiewający test nowego DS 7 Crossback, czyli jak się kręci Operę
Kiedyś, by podarować sobie odrobinę luksusu, wystarczyło pachnące mydełko. W naszych czasach luksus oznacza znacznie więcej i znacznie więcej osób go wymaga. Nic dziwnego, że segment premium rośnie i w ubiegłym roku należało do niego co 7. nowe auto rejestrowane w Polsce! W ostatnich latach do "luksusowych" marek dołączył Citroen, proponując swoją wersję premium - DS. Najnowszym dziełem (to chyba dobre słowo) jest DS 7 Crossback. Z jednej strony muskularny SUV, z drugiej - może zachwycać designerską formą. Naszpikowany najnowszymi rozwiązaniami technicznymi nie zawiedzie wielbicieli motoryzacyjnych gadżetów. Esteci z pewnością docenią materiały, linię, czy stylistyczną konsekwencję tak na zewnątrz, jak i w bogatym wnętrzu auta. Słowem samochód do lasu i na premierę w operze... A skoro przy operze jesteśmy. Auto występuje w czterech wersjach wyposażenia i w pięciu tzw. inspiracjach, czyli wersjach stylistycznych. My testowaliśmy wersję najwyższą - Grand Chic w inspiracji Opera. Zobacz też: Cytryna po kaszubsku, czyli polska premiera Citroena C3 Aircross Czym nowy Crossback wyróżnia się na tle konkurentów? Segment aut premium pełen jest przecież wyszukanego stylu, najnowszych rozwiązań i świetnych materiałów. Co więcej, są marki, które pracują nad nim od dawna. Zobaczcie, w filmie co zwróciło naszą uwagę. Na pewno są to reflektory full LED DS ACTIVE, z niesamowitym efektem kręcących się diamencików. Ale nie tylko... Na koniec wypada wspomnieć ile kosztuje to cudo. Najtańszą wersję Chic możemy kupić od 124 900 zł. Ceny najdroższej - Grand Chic zaczynają się od 186 900 zł. Zobacz też: Chcesz być w trendzie? Postaw na zieleń! To autko doda energii każdej stylizacji NASZ TEST
Party.pl na premierze nowego T-Cross! Jak wygląda najmniejszy SUV Volkswagena?
Zakup opon samochodowych - lepsze sezonowe czy wielosezonowe?
Prawdopodobnie każdy kierowca prędzej czy później zadaje sobie pytanie jakie opony do swojego samochodu kupić. Czy warto postawić na nieco konserwatywne podejście i zdecydować się na dwa komplety dedykowane na lato i na zimę, czy może wybrać bardziej nowoczesne rozwiązanie, czyli zakup opon wielosezonowych? Zarówno jedno, jak i drugie rozwiązanie ma swoje plusy i minusy.
Prawdopodobnie każdy kierowca prędzej czy później zadaje sobie pytanie jakie opony do swojego samochodu kupić. Czy warto postawić na nieco konserwatywne podejście i zdecydować się na dwa komplety dedykowane na lato i na zimę, czy może wybrać bardziej nowoczesne rozwiązanie, czyli zakup opon wielosezonowych? Zarówno jedno, jak i drugie rozwiązanie ma swoje plusy i minusy. Jednoznacznie stwierdzenie która z opcji jest lepsza jest tak naprawdę niemożliwe. Decyduje bowiem wiele czynników, które powinny być rozpatrywane indywidualnie. Charakterystyka opon letnich, zimowych i wielosezonowych Wiele osób decyzję odnośnie zakupu opon podejmuje na podstawie zdania mechaników i pracowników zakładów wulkanizacyjnych. W większości przypadków nie można odmówić im kompetencji w tematyce ogumienia, ale trzeba też brać pod uwagę inną kwestię. Każdy z nich będzie dbał o własny interes, a ten jest zdecydowanie lepszy, kiedy klienci wybierają zakup opon letnich i zimowych. Nikogo nie powinien zatem dziwić fakt, że większość właścicieli i pracowników zakładów wulkanizacyjnych doradza wybór sezonowego ogumienia. Trzeba przy tym zaznaczyć, że absolutnie nie można założyć, że nie mają oni racji. Tym bardziej, że wyniki różnego rodzaju testów wskazują, że lepsze osiągi (m.in. prędkość, poziom spalania) i bezpieczeństwo dają właśnie opony sezonowe. Zanim osoba poszukująca nowych opon zdecyduje się na którekolwiek rozwiązanie powinna znać charakterystykę każdego rodzaju dostępnego ogumienia. Każdy z nich różni się od siebie rodzajem mieszanki, z której jest wykonany. Letnie opony charakteryzują się wytrzymałością podczas wysokich temperatur. W jesienno-zimowych warunkach letnie ogumienie staje się jednak twarde i traci swoje właściwości. Głównie dlatego odradza się jazdę na letnich oponach w sezonie zimowym nawet kiedy na drogach jest sucho. Niska temperatura zwiększa bowiem ryzyko ich uszkodzenia, a nawet pęknięcia, co może zagrażać użytkownikom ruchu drogowego. W przypadku opon zimowych producenci używają miększych mieszanek, które są optymalne podczas pracy w niskich temperaturach. W porównaniu do letniego ogumienia, zimowe może różnić się bieżnikiem (głównie chodzi o ilość i rodzaj nacięć). Co ciekawe, opony zimowe mogą być używane w warunkach letnich i powinny dobrze spełniać swoje funkcje. Największym minusem jest to, że ze względu na wysokie temperatury tego typu opony szybko się zużyją i stracą swoje właściwości. Ponadto w czasie jazdy może być odczuwalny większy poziom hałasu aniżeli w przypadku ogumienia letniego. Opony wielosezonowe stanowią pewien kompromis pomiędzy letnim, a zimowym ogumieniem. Mieszanka materiałów, z których są wykonywane jest tak dobrana, aby zachowywały możliwie najlepsze właściwości zarówno podczas warunków letnich, jak i zimowych. Co ważne – czas ich zużycia nie będzie szybszy niż w przypadku innych rodzajów. Plusy i minusy opon sezonowych i wielosezonowych Należy podkreślić, że coś takiego, jak „opona idealna” nie istnieje. Każdy rodzaj ma swoje zalety, jak i wady. Kluczową kwestią jest to, jak bardzo są one istotne dla potencjalnego użytkownika. Na liście zalet opon sezonowych należy umieścić: większe bezpieczeństwo (potwierdzają to różne testy), dłuższa żywotność (pod warunkiem regularnej, sezonowej wymiany), niższy poziom spalania, zredukowany poziom hałasu podczas jazdy. Osoby rozważające zakup oddzielnych kompletów opon na lato i zimę powinny znać również minusy takiego rozwiązania. Można zaliczyć do nich: koszty związane z zakupem opon (w przypadku zakupu dwóch kompletów trzeba zapłacić zazwyczaj dwa razy więcej), koszty związane z wymianą co sezon, czas poświęcany na wizyty w zakładach wulkanizacyjnych. Jeśli chodzi o opony wielosezonowe, to głównym argumentem przekonującym kierowców do ich zakupu jest oszczędność czasu i pieniędzy. Jeden komplet opon w zależności od ilości pokonywanych kilometrów wystarczy na kilka lat. Kalkulując koszty związane z wymianą przed każdym sezonem opon można zaoszczędzić nawet kilkaset złotych. Minusami takiego rozwiązania mogą być wymienione już kwestie związane ze słabszymi osiągami i poziomem hałasu podczas jazdy. Zazwyczaj opony wielosezonowe wypadają słabiej w porównaniu do sezonowych w kwestii długości hamowania oraz zachowania pojazdu w ekstremalnych warunkach – na oblodzonej czy zaśnieżonej drodze. Dla kogo opony sezonowe, a dla kogo wielosezonowe? Mimo wielu krytycznych opinii na temat opon wielosezonowych nie można stwierdzić, że ich zakup jest błędem. Tak naprawdę wszystko zależy od indywidualnych potrzeb użytkowników. Tzw. „wielosezonówki” są dobrym rozwiązaniem w przypadku osób, które nie pokonują długich tras i głównie jeżdżą w warunkach miejskich. Opony wielosezonowe mogą być niezłym pomysłem dla również posiadaczy większych samochodów, m.in. typu SUV wyposażonych w napęd na cztery koła. Biorąc pod uwagę fakt, że w ostatnich latach zimy w Polsce są dosyć łagodne, opcja wybrania opon wielosezonowych jest bardzo kusząca. I w wielu przypadkach taki wybór jest dobrym rozwiązaniem.
W Warszawie powstał niezwykły salon - pokazuje wirtualne samochody bardzo wymagającym klientom...
Po Londynie, Paryżu, Berlinie, Pekinie, Istambule i Moskwie przyszedł czas na Warszawę. W jednym z najpiękniejszych i najbardziej reprezentacyjnych miejsc stolicy - przy pl. Trzech Krzyży powstał właśnie salon Audi City. To wyjątkowy salon samochodowy dla najbardziej wymagających klientów - gdzie łączy się wirtualny i jak najbardziej realny sposób prezentacji aut. Na czym polega ta wyjątkowość? Chodzi o samochody premium - czyli również klientów, którzy mają duże pieniądze i duże wymagania. Dlatego czeka na nich osobisty doradca i obsługa na najwyższym poziomie. Klient może obejrzeć auta we wszystkich wersjach i w najdrobniejszych detalach, ale… wirtualnie. Prezentacja jest cyfrowa, wirtualna, choć dzięki nowoczesnej technice poczuć się można, jakby oglądało się prawdziwy samochód - twierdzi Audi. Salon Audi City ma dwa piętra o powierzchni 530 m2. W salonie są dwa specjalne pomieszczenia - Customer Private Lounge i jedna otwarta przestrzeń – Customer Lounge. Znajdują się w nich nowoczesne 98-calowe ekrany z funkcją VR (wirtualnej rzeczywistości). To na nich klienci mogą skonfigurować samochód swoich marzeń z niemal nieskończonej liczby możliwych rozwiązań. Oczywiście wszystko z pomocą jak najbardziej realnych doradców. „W warszawskim salonie Audi City istnieje również możliwość obejrzenia realnego samochodu marki Audi. Specjalne miejsce przeznaczyliśmy na wystawienie trzech, czterech pojazdów symbolizujących całą gamę aut z czterema pierścieniami w logo, również tych spod znaku Audi Sport i Audi e-tron” – mówi Przemysław Schwarz, dyrektor marketingu Audi w Polsce. Zobacz też: Lexus LC500H, czyli weekend z przystojniakiem wartym bliższego poznania Pierwsze Audi City powstało w roku 2012 w Londynie. Zarządzaniem salonami zajmie się Porsche Inter Auto. Zobacz też: Pomarzymy? Wybierz sobie auto, cena nie gra roli... Czytaj też: Drogi, luksusowy, efektowny i jeszcze mało pali! Poznajcie cacko Piotra Stramowskiego